Насос с внешним зубчатым зацеплением, KFF 2.5…630, KRACHT GmbH

Перекачивающие насосы типа KF-F были разработаны специально для работы с топливом, особенно с судовым топливом.

К ним необходимо подходить критически, особенно в отношении смазочных свойств. И, прежде всего, с низким содержанием серы. Дизельное топливо (MGO/DMA) обладает низкой смазывающей способностью, которую невозможно определить по вязкости. Существуют специальные методы для определения
трибологических свойств

Тест HFRR acc ISO 12156 является признанным методом измерения смазывающей способности дизельного топлива. Характерное значение, определяемое этим методом, называется диаметром изношенного рубца (WSD) и увеличивается с уменьшением смазывающей способности. Это характерное значение указывается производителями топлива и может быть учтено при оценке стабильности компонентов. Топливные насосы KF-F долговечны до значения WSD 520 мкм, что является минимальной смазывающей способностью MGO и DMA в соответствии с ISO 8217. Кроме того, насосы демонстрируют чрезвычайно высокую эффективность, особенно на высоких скоростях.

Насосы KF-F могут использоваться без ограничений для перекачки топлива с низким содержанием серы, MGO/DMA (газойль) согласно ISO 8217.

Характеристики

Process_temperature

МИН.:

Physical_quantity

МИН.:

Output_signal

МИН.:

Technology

с внешним зубчатым зацеплением

Точность

промышленный, для нефтехимической промышленности, для использования на морских судах

Изделие

для трансфера, для процесса, питающий, для наполнения, для конвейерной доставки, для энергоустановки, для насосной станции

Сборка

для масла, для ДТ

Бренд

Артикул: KFF 2.5...630

Описание

Перекачивающие насосы типа KF-F были разработаны специально для работы с топливом, особенно с судовым топливом.

К ним необходимо подходить критически, особенно в отношении смазочных свойств. И, прежде всего, с низким содержанием серы. Дизельное топливо (MGO/DMA) обладает низкой смазывающей способностью, которую невозможно определить по вязкости. Существуют специальные методы для определения
трибологических свойств

Тест HFRR acc ISO 12156 является признанным методом измерения смазывающей способности дизельного топлива. Характерное значение, определяемое этим методом, называется диаметром изношенного рубца (WSD) и увеличивается с уменьшением смазывающей способности. Это характерное значение указывается производителями топлива и может быть учтено при оценке стабильности компонентов. Топливные насосы KF-F долговечны до значения WSD 520 мкм, что является минимальной смазывающей способностью MGO и DMA в соответствии с ISO 8217. Кроме того, насосы демонстрируют чрезвычайно высокую эффективность, особенно на высоких скоростях.

Насосы KF-F могут использоваться без ограничений для перекачки топлива с низким содержанием серы, MGO/DMA (газойль) согласно ISO 8217.

Детали

Process_temperature

МИН.:

Physical_quantity

МИН.:

Output_signal

МИН.:

Technology

с внешним зубчатым зацеплением

Точность

промышленный, для нефтехимической промышленности, для использования на морских судах

Изделие

для трансфера, для процесса, питающий, для наполнения, для конвейерной доставки, для энергоустановки, для насосной станции

Сборка

для масла, для ДТ

Бренд