Описание
Стандартные размеры индийских грузовиков не позволяют легко перевозить обычные весовые платформы с двутавровой балкой. Для преодоления этой проблемы весы с ортотропной U-образной балкой заменяют традиционные весы с двутавровой балкой. Настилы с различной жесткостью в продольных и поперечных опорах называются “ортотропными”. Ортотропный весовой мост – это оригинальная разработка для весов, которая предлагает удивительные вспомогательные качества. Ортотропный мост или мост с ортотропным настилом – это мост, настил которого обычно состоит из пластин конструкционной стали, затвердевших в продольном или поперечном направлении. Из-за своей формы они называются U-образными балками
Особенности
Отсутствие коррозии:
Меньшее открытое пространство, доступное в ортотропной конструкции, помогает избежать попадания внутрь воздуха и воды. Таким образом, балка устойчива к коррозии, которая может возникнуть и повлиять на работу всей весовой платформы.
Легкая транспортировка:
Их можно транспортировать без особых усилий, так как они могут помещаться в стандартные грузовые автомобили. Они играют важную роль в межгосударственных внутренних и экспортных заказах, поскольку транспортировка становится легкой.
Более длительный срок службы:
Закрытая конструкция ребер противостоит усталости металла, поскольку отсутствуют сварные швы в тех местах моста, которые испытывают наибольшее напряжение. Эти непрерывные сварные швы также увеличивают срок службы весовой платформы.
Более высокая точность:
Геометрия ортотропного профиля с закрытыми ребрами обеспечивает равномерное распределение нагрузки по всей конструкции. При сосредоточенной нагрузке на конструкцию наблюдается минимальный прогиб, и нагрузка всегда передается вертикально на тензодатчики. Это обеспечивает высокую точность взвешивания
