Описание
Покрытие
Мягкий накладной полиуретан, твердость 75 Шор А.
Центр кузова колеса
Алюминий, литой под давлением.
Действие при прокатке
Втулка с шарикоподшипниками.
Идеальное решение для тяжелых грузов и непрерывного движения.
Крепление неподвижного кронштейна пластины
Оцинкованный стальной лист, кронштейн рассчитан на нагрузку до 2000N.
Кронштейн вращающегося диска
Оцинкованный стальной лист, кронштейн рассчитан на нагрузку до 2000N.
Наличие двойной гонки мячей и прямого контакта между пластиной и кольцом гонки мячей со встроенным штифтом обеспечивает отличную маневренность.
Не требует технического обслуживания.
Состоит из (см. рис.1):
монтажная пластина: оцинкованная электролитически стальная пластина;
вилка: оцинкованная электролитически стальная пластина;
кольцо для гонок с шариками: оцинкованная электролитически стальная пластина;
центральный штифт: встроенный в пластину, с холодным фланцевым соединением;
система вращения: двойной каток шарика со смазкой консистентной смазкой;
пылезащитное уплотнение: RAL 7015 темно-серый технополимер.
Тормозить
Полный тормоз, блокирующий вращение колеса и кронштейна.
Оптимизированные размеры и выдвижная педаль обеспечивают минимальное занимаемое пространство и максимальную простоту управления.
Пружина из закаленной углеродистой стали.
Для использования устройства тележка должна быть повернута.
Тормоз прост и эффективен в использовании: он приводится в действие и отпускается простым нажатием сверху вниз на кончик двух отдельных педалей, что обеспечивает максимальный комфорт при маневрировании.
Эффективность торможения можно отрегулировать с помощью винта с внутренним шестигранником М8.
Стандартные казни
PSL-N: кронштейн неподвижной пластины, без тормоза.
SSL-N: кронштейн поворотного стола, без тормоза.
SSF-N: кронштейн поворотного стола с тормозом.
